147维修培训机构是指通过中国民用航空规章CCAR-147部《民用航空器维修培训机构合格审定规定》审定的机构，专门针对在校生和在职人员开展维修人员执照培训、机型培训、发动机型号培训、部附件培训及相关考试等业务。2007年11月，经民航西南管理局审核批准，中国民航飞行学院在全国高校中率先取得CCAR-147维修培训机构资质（以下简称“147机构”）。经过10余年的建设，147机构具备维修人员执照全部类别的理论、口试和实作培训与考试能力，部件培训能力69项，机型培训能力17个，是国内培训资质最全的147机构之一。自2008年3月以来，我校147机构已累计完成百余家民航司企单位在职机务人员和我校在校生培训考试近两万人，极大丰富了学校维修专业特色人才培养模式，有力保障了学校飞行训练机型机务人员机型培训需求，高效支撑了学校飞机修理厂部附件的适航维修业务，在维修行业的知名度和美誉度显著提升，我校已成为民航维修专业人才输出的主阵地。

    2019年4月，民航局启动了新一轮维修人员执照改革，于2020年7月1日正式颁布施行新规章CCAR-66R3《民用航空器维修人员执照管理规则》，中飞院被民航局飞标司确定为首批在校生维修人员执照培训试点院校。全新CCAR-66R3规章对院校机务维修专业人才培养产生重大深远影响，我校147机构在维修专业人才特色培养中的支撑作用更加突显，维修专业在校生通过147机构获取维修人员执照的“证照融合”人才培养模式与学生的就业率及其职业发展息息相关。2020年3月至8月，中飞院147机构教师依据CCAR-66R3规章中的培训规范，克疫情、冒高温、挖资源、巧组织，攻坚克难展开在校生维修人员执照理论与实作方案建设，于2020年8月中旬取得TA类别在校生维修人员执照培训与考试资质。2020年8月至今，已累计完成我校维修专业在校生理论培训57个期班共1252人，实作培训13期班共 880 人，共有近 811名维修专业在校生获取了基于CCAR-66R3新规章的TA类别维修人员基础执照。以“技德合一、证照融合”为人才培养目标，我校147机构在民航局确定的7所试点院校中已具备在校生TA类别最大单轮次培训能力和最大年培训规模，培训质量和培训规范在试点院校中名列前茅。

    作为肩负147机构运行管理主体职责的工程技术训练中心，近期已启动新增PA、TR和PR执照类别的理论和实作培训方案开发工作，待通过民航西南管理局审定后形成培训能力。届时，我校147机构将具备CCAR-66R3新规章体系下维修人员执照全部类别的培训与考试资质，这将进一步丰富培训内涵和提升行业影响力，为学校机务维修专业人才特色培养和学校飞行训练用机保障提供坚实支撑。

（执照培训报名咨询电话：0838-5183784）